大家好,2020年5月8日星期五,欢迎收看112期睡前消息,请静静介绍新闻。。
督工,五一假期期间,中国一部分网络写手发起了一个“五五断更节”的活动,一部分小众网文作者在这一天放弃更新,自己不赚钱也不让网文平台赚钱,抗议阅文集团新合同的苛刻条款,这是怎么回事?
在讨论对错之前,我要先解释一下事实。这件事和阅文集团有关系,也的确抗议了网文合同条款,但是并不是抗议所谓的“新合同”。目前网上能看到的合同片段,是去年某人签订的合同,而据我了解,这一版合同已经用了差不多2年,并不是最近【新增】什么苛刻条款。正确的说法是,网文合同的条款一直很倾向于公司方,把大多数版权都授予了公司,只给作者留下部分收益权。
从历史上看,差不多每两三年,就会有一些小众作者站出来,抱怨合同不合理,这次也算是例行公事。但是,2015年,腾讯收购了阅文集团,今年开始行使自己的股东权利,更换了阅文集团包括CEO在内的一批管理层。这让给腾讯打工好几年的作者意识到,自己的谈判对象原来是腾讯。
腾讯喜欢流量和市场占有率,经常会用免费内容换流量。作者的版权早就被合同拿走了,没有自己出版的权利,只有从阅读收入中分成的权利,如果腾讯真玩免费政策,一些作者担心自己没有钱拿,所以发起抗议。
腾讯直接管理的公司,和之前的网络书站有什么不同吗?
腾讯直接控制书站,对作者的第一个影响是破坏了私人关系。网文产业是逐渐发展起来的,早期圈子比较小的时候,很多作者和网文公司的高管有很密切的私人关系,相互有一定的默契。很多合同条款虽然苛刻,但实际中并不严格执行,只要作者不公开跳槽,不高调拍卖自己的版权,公司也可以睁只眼闭只眼放过去,算是给赚钱能力比较强的作者发福利。这次腾讯换掉所有高管,很多人担心腾讯真的拿合同说事,所以要抗议。
作者担心利益受损的第二个原因是腾讯的产品线很长,在很多地方都能赚钱,并不在乎网文领域的这点收入。其他公司可能放不下网文阅读的利润,但是腾讯是干得出来的。所以,免费阅读的可能性忽然上升了。
第三个原因,也是最重要的原因,就是腾讯是个垄断企业。如果网文行业保持多家竞争的状态,就算有公司喜欢免费阅读,也必须把其他领域的利润拿来给作者发稿费,保证收入变化不大,否则作者跑到其他公司去写,免费策略也换不来流量。
但是,从大趋势来看,网络书站的发展趋势是越来越集中,而且往往不是通过竞争来扩大占有率,而是直接收购。阅文集团本身就是好几个网站合并起来的,比如起点中文网和晋江网。现在垄断企业腾讯收购了阅文,而且换掉了阅文原来的高管,很多人担心,一旦搞了免费阅读,腾讯给作者补偿会明显低于原来的稿费,而且很可能作者没有换一家书站发展的选择。所以这些作者站出来,反对越来越垄断的腾讯。
5月6日,阅文集团的新管理层邀请一部分作家开会,表示在一个月内推出新合同,改变一些不合理条款。而且承诺,是否进入免费模式,由作家自己选择。
阅文将推新版合同:著作人身权归作者,免费付费由作者选择_异次元_澎湃新闻-The Paper
这是腾讯方面在让步吗?
仔细看阅文高层的承诺,除了说自由选择免费模式安抚人心之外,其他方面基本都是空话。比如说,承诺不剥夺作者著作权,但实际上中国法律本来也不允许转让著作权,只能转让收益权。在利益方面,阅文方面的原话是:
“对于包括改编版权等各种衍生权利在内的著作财产权,将会在双方自愿的前提下,为作者的授权匹配对应的权益。”
这句话既没有承诺让利,也没有承诺放弃垄断地位,只是要求对方和自己这个垄断公司谈判解决问题。所以,所谓让步,其实只是个态度。
督工,你说过去也有很多作者抗议合同条款,也没听说有什么效果。为什么这次面对垄断公司反而至少取得了形式上的胜利呢?
腾讯方面能有个让步态度也不容易,之所以抗议没有被无视,主要原因是围观的人民一起反垄断,整个网文行业都应该感谢普通网民。这些人平时给网文付钱,这次又站出来给作者群体撑腰,给垄断公司施加压力,所以抗议取得一定效果。至于过去的抗议为什么无效,这和作者群体内部的分裂有关系。
刚刚过去的“五五断更节”,看起来声势很大,但仔细看,那些收入比较高的知名作者虽然很赞同,但基本没参与。真正敢于放弃更新利益,和公司斗争的,都是一些收入微薄的普通作者。这一方面说明知名作者的利益大,舍不得放弃,另一方面也说明,这次的恐慌主要覆盖普通作者,对知名作者冲击不大。
前面我说过,这次抗议的合同不是新合同,大多数条款都是从之前的合同继承的。另外还有一点要补充,就是大多数看起来苛刻的条款,其实不是给普通作者的。比如说,作者和阅文公司不是合作关系,而是“委托创作”,作品的经济收益由阅文控制,作者只能分成。又比如说,对于作者的新小说,阅文有签约的优先权。
这些条款看起来很可怕,但实际上普通作者享受不到,普通作者一般拿的是分成合同。只有效益很好的作者,才有资格用买断合同。所谓买断,就是书站承诺给作者一笔很丰厚的保底收入,如果效果好再给分成。苛刻条款是用来交换保底收入的。所以,大多数拿到苛刻条款的作者,其实在偷着笑,并没有抗议的动力。如果普通作者替他们抗议,他们当然也表示善意支持,但自己是不会直接参与的,甚至还会站在书站一边辩解。
所以,在大多数情况下,网文公司并不怕分裂的抗议,甚至不太在乎那些小众作者真诚的抗议,反正能赚钱的作者会继续更新。
但这次不一样。垄断公司让所有人都感受到恐惧了,普通作者担心将来就算写出号作品也不赚钱,成名作者担心自己没有跳槽机会,普通读者担心垄断公司为所欲为,所以集体抗议。作者内部比过去团结一点点,又多了人民群众的支持,所以至少让腾讯拿出一个让步的态度,避避风头。
督工你认为网络写作最理想的秩序是什么样呢?
我不是靠网络小说吃饭的职业作者,但是也参与过一点网络写作。大家都知道我喜欢在节目中介绍穿越小说《临高启明》。这部作品一度是起点中文网的商业作品,大多数读者也是因此知道《临高启明》的。但在它成为商业作品之前,最早的雏形是一个论坛“众筹”作品。上百个热心的作者一起商量主线,确定关键节点,然后围绕主线各自添加内容,依托自己的特长写出最专业的故事。我也曾经是这些热心作者之一,而且是比较核心的作者,可以直接确定主线剧情。《临高启明》之所以把大多数剧情放在临高县,就是我选定的。
众筹写作方式听起来很美,而且也给临高启明确立了多主角的特色,但事实证明,众筹模式很快就转不下去了。因为每个作者都只想满足自己的表达欲望,写一小段自己认为精彩的片段,并不关心主线剧情推进,甚至不关心逻辑自洽和人物设定前后一致。这就是所谓“挖坑不填”。
“挖坑”是随着自己的爱好写,是享受;“填坑”是把随时冒出来的创意整合起来,配合背景资料组合成流畅的文字,需要付出艰苦的工作,没人乐意在无报酬的情况下艰苦工作。所以,上百个人搞了几个月,最后能看的部分只有十几万字,而且越写越慢,最后彻底停顿了。
之所以《临高启明》能摆脱僵尸状态,成长为一本现象级作品,关键原因还是资本主义提供了驱动力。作者“萧子山”(笔名吹牛者)把僵尸内容整合起来发到起点,然后通过起点书站的收费阅读模式拿到稿费。最初的稿费很少,每月几千块,但至少补偿了一部分艰苦工作。随着读者越来越多,作者更新也越来越稳定,终于用几年时间写出了几百万字的精彩作品。
《临高启明》的成功说明,资本主义还是很有活力的制度,而且不仅在实体经济方面有活力,在文化创作方向也一样。如果没有资本提供平台,提供推荐位,打击盗版,收取订阅费,读者是看不到这部穿越小说的。所以,我认为,我和其他的众筹作者对这本书没有任何权利,著作权和署名权属于“萧子山”,收益权属于“萧子山”和书站,这是一个很合理的分配方式。如果否认资本分成的权利,在现阶段就等于毁灭中国网络文学,毁灭中国现在最有深度,最有活力的文艺创作领域。
网络书站从稿费中分成,这不难理解。这次抗议,作者反对的是书站拿走全部版权和改编权。督工你应该看过作者的合同,你怎么理解这些条款?
站在作者的角度,让网文企业控制版权,是让作者很不爽的事情。我作为资深读者和作者的朋友,也希望作者自己能掌握作品的出版权和改编权。但是,无论如何,先有创作和广泛阅读,然后这些版权才有意义。企业拿走全部版权是否合理,这可以讨论,但如果完全不让企业拿版权,恐怕我们也看不到这么多精彩的网络小说。
对于作者和普通读者来说,每本书都是与众不同的手工工艺品。但是从企业的视角来看,每本书都是批量生产的商品,企业要提供一个稳定的网络平台,要挑出最好的内容分配推荐位,尤其要给资深编辑发工资,让他们给作者提供指导,才能让一个普通人做出完整的作品,展示给读者看。这些操作都是要花钱的,所以必须回收一定的成本。
普通的企业,把产品卖出去就赚钱,所以不太关心产品的二次开发。但是书站不一样,绝大多数书没有价值,不管作者自己怎么欣赏它,读者就是不买账,而且这一点很难预判。所以,对于网络书站来说,每一本书都是风险投资,不管有没有价值,都要先把版权拿在手里。将来少数书火起来,用这些书的实体版收入,影视改编收入来抵偿大多数作品的无效投入。如果不允许书站从版权中持续拿到效益,大多数作者就得不到技术服务,也得不到资深编辑指导,写出来的东西更不会有人看。所以,必须承认书站控制版权有一定的合理性。
就算书站需要版权收益,但是很多合同约定,让书站拿走全部版权,这也太过分了吧,有什么办法制约一下吗?
有效的制约来自两个方面,首先是是其他书站的竞争。书站肯定希望拿走全部的版权收益,除了稿费之外,什么都不给作者。同时,书站也希望最优秀的作者会投奔自己,希望已经成名的作者不要流失,不要降低写作动力。所以,书站方面也会尽量让作者相信,自己的合同最优惠,起码比其他书站的更优惠。
在这个问题上,网络出版和传统出版业遵守同样的规律。哈利波特的作者罗琳,90年代连续被4家出版社拒绝,第五家英国出版社开始也不太看好,第一笔稿费只愿意给1500英镑。但是,因为市面上有足够多的出版社竞争,出版社也担心打击潜在的优秀作者,所以在谈判能力很强的情况下,这家出版社依然没有控制衍生版权、代理权,甚至没有拿到在美国这个英语市场出版权。
这说明,竞争是作者最好的朋友。书站越多,作者的选择就越多。而且竞争不仅仅来自行业内部。如果我们国家实体出版的政策能放开一些,不让少数出版社垄断版号资源,普通人很容易就能出版自己的通俗作品,网络书站也不至于这么强势。
现在腾讯通过收购拿到了阅文公司,掌握了中国大多数优质网文作者资源,同时腾讯自己还有中国最强大,最具有垄断性的传播渠道。所以,作者的谈判权越来越弱,只有少数优质作者能拿到特别合同,大多数普通作者不断放弃权益。在这种情况下,我建议国家启动反垄断审查,既审查腾讯获得垄断地位的过程,也要审查腾讯控制的阅文有没有滥用自己的垄断优势。
这次“断更节”事件虽然发生在2020年,但是根源是2015年腾讯用收购方式拿下了阅文。那一年,恰好商务部反垄断局的崔书锋处长辞职,当上了腾讯政府事务部研究中心总监,后来又改成腾讯公共战略总监。现在回头看,很有必要重新检查当时的法律程序。腾讯的垄断问题恐怕不仅仅限于书站。也许将来我们会看到切成几块运营的微信。
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如果没有垄断企业,督工你认为这个行业的生态会让大多数作者满意吗?
满意不满意是一个相对态度。很多作者也许不满意现在的版权政策,但是更讨厌小说没人看。如果没有书站筛选,如果没有资深编辑指导,大多数作者甚至找不到个位数的读者。
所以,我这里说一句大家未必爱听的话。就算拆分了腾讯,就算消除了阅文的垄断地位。大多数作者也未必能拿到很舒服的合同,依然要把相当一部分后续收益权交给书站。只有少数成名作者能谈更有利的分成模式。这个结论听起来很残酷,但不要忘了,现在制式合同的大多数苛刻条款,恰恰是从过去的多书站竞争时代继承过来的。如果我们找不到更好的网络出版模式,我们只能承认这是最有效率,最有活力的制度。
第78期,我分析纪录片《美国工厂》的时候,曾经有两段评论,这里我们一起回顾一下:
给自己不满意的旧世界找麻烦很重要,但一切的关键在于如何创造新世界。从历史视角看,哪怕是从十几年的短期历史来看,一个只有同情心的工会是没有意义的,一个只关心短期工资的工会更没有意义。工会必须比资本家更擅长鞭策无产阶级进步,才能在未来的历史中留下痕迹。
所以我忽略曹德旺的个人特性,甚至不把他看作一个有个性的人。如果你不喜欢他代表的制度,就应该去证明有效率更高的新制度,然后再基于新制度去照顾人类的发展。在资本家身上找个人道德亮点甚至缺点,是非常幼稚的套路。
这两段评论,也是我对5月5日“断更节”的评论。希望网络作者们努力创造新制度,看看我们能不能在这个新行业里面搞一点超越资本主义的东西。
接下来我分享一下最近几天的新闻。
5月1日,俄罗斯总理感染新冠肺炎大家应该都知道了,米舒斯京同学还没混个脸熟,就被迫隔离,让副总理别洛乌索夫代理职务。紧接着,5月5日,俄罗斯现任载人航天项目总设计师,“能源”火箭航天公司总设计师米克林因为新型肺炎去世,6号文化部长也感染了。
现在俄罗斯的官方感染人数是18万,但是在7号的时候,莫斯科市长就承认,市区的真实感染数字应该是30万。之前的5月3日,俄罗斯一个天然气田发生群体性感染,至少3000工人已经染上肺炎。看来俄罗斯的疫情同时覆盖了俄罗斯和远东的偏僻居民点,甚至不放过被严密保护的高层,疫情恐怕真的要失控了。我们或许应该认真考虑108期建议的撤侨方案。
俄罗斯确诊病例超17万,连续5天日新增确诊病例过万_索比亚宁
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之前的94期节目,我们介绍过三星集团的股权情况,指出财阀家族为保持控制权,准备了复杂的法律和财务方案。106期和109期,我们都提到了文在寅的胜利,说他面对右翼财阀暂时占上风。
三星掌门李在镕就违法问题向全体韩国人道歉:不会让子女接班_凤凰网
5月6日,三星集团现任控制者李在镕出来道歉,承认之前为了保住家族控制权有违法行为,向全体国民道歉,还表示不会让自己的子女继承三星集团。文在寅再次拿下一个历史性成就。
最后介绍一个冷门新闻:
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中新网报道,4月27日,一艘长300米,载重20.5万吨外国货轮在长江江阴段失控,全船断电,无动力漂流。江阴引航站集体出动,用六艘拖轮控制了货轮。我看到这个新闻,第一反应是长江江阴段居然可以在春天通航20.5万吨轮船,这是前所未闻的事情。而且新闻最后强调,轮船修好以后继续上行,看来江阴上游很远都能通行20万吨轮船。长江口深水航道整治项目终于有明显成果了。
长江中下游江面宽阔,水流缓慢,所以很浅,到了长江口深6米,70年代整治以后才有7米。南京往上游去的航道只有4.5米,除非洪水期,否则大轮船都要搁浅。所以60年代年修南京长江大桥只留了20多米的净空,足够当时能想象的长江轮船通过。
到了21世纪,国家决定整治长江中下游的航道,投资上百亿,建设12.5米水深航道工程,其中二期工程从长江口一直修到南京,去年5月20日交工。现在看来,深水航道的效果不错,300米长的轮船可以过江阴。再过几年,我们可能要考虑南京长江大桥的抬高工程了。毕竟安徽人都觉得南京才是省会,省会总要给上游争取一点航运资源。估计安徽省也很乐意出这份钱。
好,感谢大家收看112期睡前消息,今天虽然周五,但是明天是工作日,各位早点休息,晚安。