大家好,欢迎在国庆假期继续关注睡前消息,今天是第25期。主题是往期内容回顾,国庆后我们再继续跟踪时事新闻。
9月24日,第22期,我们第一条新闻是广州花都区农村“一元钱看病”的经验。我当时说了两件事,一个是国家会推广花都经验,另一个是免费医疗必然不自由,
之后两天,权威的后续新闻就来了。
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9月26日,国家卫健委主任马晓伟开新闻发布会,他说,“看病难,不是找不到医院,而是找专家、上协和看病难。”
但是他也没承诺以后去协和看病不难,而是说要继续提高基层医疗水平,如果县医院把本县的病治好,农民就不需要到大城市看病。换句话说,以后普通人看病,必然要降低自由度,提高报销比例。想要自由度,就自己出钱。
另外,22期,最后我放出了一张图,说性别不平等对男女双方都没好处,会制造大量的剩男剩女。
很多男性观众发弹幕,表示不想努力了,可以接受富婆。潜台词是有钱的女性不接受自己。
我又翻了评论区,热评第一页,有个朋友在祈祷好运气。
我想,一部分观众的理解可能有点偏差,觉得只要大家淡化经济因素,富裕女朋友就会从天上掉下来。
其实,我想说的是,在评价异性的时候,不一定是女性考虑男性的经济条件;男性考虑女性的其他条件。混合一下也挺好。现在的主流文化,认为女性努力提高颜值,嫁给高收入男性很正常;男性努力健身,去吸引富裕女性,就会被评价是吃软饭。如果能破除这种偏见,很多不擅长赚钱的小伙子也可以找到女朋友。
但是,不擅长赚钱,和不努力是两回事。吸引优秀的异性是竞争,竞争就不能不努力。努力的方向未必是赚钱,也可以是健身,读书,让自己外形更漂亮,说话更有趣,甚至是做饭更好吃,这都是努力,都不是随随便便能实现的成就。不可能马前卒对着社会说几句,女朋友就从天上掉下来。有这种想法的人,其实还没有放下性别歧视的潜意识。
过去的一个月,观众反应最热烈的一期,是9月15日额外增加的19.5期。
这一期我提到了中国即将完成的几个超级工程。我在发稿之前,就想到了观众们因此产生的自豪感,但是,从热评来看,一部分观众似乎因此开始藐视西方的建设成就和社会制度,也似乎高估了中国大陆的基础建设水平。
就在那一期视频上架的第二天,国家统计局新闻发言人付凌晖接受记者采访,有这样一段话:
“目前人均基础设施存量水平相当于发达国家的20%-30%,在民生领域、区域发展方面,还有大量的基础设施投资需求”
这既说明我们和发达国家的差距,也解释了为什么中国眼下的工程项目比别人多。作为一个曾经的工程师,我今天给大家介绍一下最近几年国外的一些大项目,可以让大家更清醒地了解世界格局。
9月10日,是菲迪克工程奖的颁奖日,今年,中铁一院设计的西成高铁拿到了“全球杰出工程奖”。
菲迪克(FIDIC)是国际咨询工程师联合会的法语缩写。菲迪克奖,可以理解为工程界的最高奖,工程诺贝尔奖。今年菲迪克颁奖仪式在墨西哥举办,有100多个国家的代表参加。获奖项目23个,中国的获奖项目除了西成高铁,还有北京三元桥大修、武汉鹦鹉洲长江大桥、三峡船舶升降机,一共12个。
1913年7月22日成立照
菲迪克过去是没有年度奖项的。2013年,为纪念成立一百周年,菲迪克举办了一次世界百年工程成就评选活动。
从2014年起,菲迪克年年评奖,每年选出二十多个项目,分成杰出、特别优秀和优秀三个层次颁奖。
马前卒施工队统计了一下,除去2013年的特殊情况,过去6年,中国拿了46%的菲迪克奖,的确是最强工程国家。
但反过来说,还有54%的现代奇观不是我们造的。由于工程集中在少数国家,按照人均得奖项目算,很多国家的成绩并不比我们差。为了让大家看到这些国家的努力,马前卒施工队挑了几个比较有意思的工程,给大家分享一下。
奖牌排行榜的第二名,毫无疑问是美国。美国航空工业发达,桥梁隧道修的不如我们多,但也在搞交通工程,项目的规模和精细程度都不差。
比如纽约州,有一个5万人的小城市,中文名是宾厄姆顿(Binghamton)。它的机场每年花20万美元电费,20万除雪费,15万美元取暖费,是一个不小的负担。
2009年,机场与本地大学设计了一个机场能源方案,拿到了美国FAA大学设计竞赛一等奖。它的方案是利用地热能发电。把乙二醇送到地下,升温以后再循环上来发电。跑道下面安装了电热器,用电力融化积雪。然后只需要改善排水设施,就能解决积雪问题。
和地表温度相比,深层岩石冬暖夏凉,所以夏天只要把循环反过来,系统还是能发电。所以,地热装置同时解决了除雪、供暖和夏天制冷的问题,基本不消耗外界能源。总投资125万美元,几年就能收回投资。
这个工程不算大,但是可复制性非常强。美国有上万个机场,几乎都有降雪问题,只要其中一部分用上地热能,就会大大节约能源,提高机场利用效率,增加机场在恶劣天气的安全性。中国正在大力发展航空业,也可以参考美国的成功经验。
最近几年,中国全国都在建新型的垃圾处理厂,污水处理厂,这方面,美国也有我们可以参考的经验。
华盛顿市郊区有一个叫“蓝色平原”(Blue Plains)的污水处理厂,1937年投入使用,不断扩建、目前是全世界最先进的大型污水厂,平均每天处理114万立方米污水,高峰期每天380万立方米。中国最大的白龙港污水处理厂现在是280万。
2015年,这个污水厂投入4.7亿美元,增加“水解-厌氧”工艺。原来污水处理后会形成固体废弃物,如果消毒不彻底,不论是填埋还是作肥料,都会造成新的环境污染。改造以后,固体废弃物要经过高热高压消毒,杀死病原体。同时分离可回收的物质。
高温处理固体废弃物,会产生高热高压气体,美国工程师在管道里面安装了涡轮装置,可以回收能量,新工艺1/3的能量是可以回收的。从外表上看,污水厂已经像是一个复杂化工厂了。和我们国家的污水处理厂有明显区别。
中国眼下gdp不到一万美元,很多方面还在补充数量,工程最主要的特征往往是“大”。刚才这两个美国项目很精密,设计上也很有想法,但是规模和视觉效果可能还差一些,不是当代中国人概念中的“大工程”。接下来我说一个看起来也足够大的美国项目。
美国路易斯安那州的最大城市是新奥尔良,这个城市靠海,靠密西西比河,同时也靠一个大湖。这些水体通过运河相连。
新奥尔良州在美国东南部,经常被飓风袭击。一旦河堤损坏,城市和内湖就要受到海潮破坏 ,每次都是惊动美国中央政府的大事,也几乎必然要上新闻联播。
经过多次破坏以后,美国决定,由陆军工程兵团主持,修一个超级防波堤。
这些年中国也修了很多大型防波堤,比如说广澳港区防波堤,相当于把20多座小山头搬到海里,视觉效果一般。。
连云港的防波堤用上了钢筋混凝土,22公里长,看起来也不算显眼。
美国的这个项目,是在通海运河上施工,既要顶住海潮,又要保证航运,还要控制一下环保指标,是一个既要规模,也要精细部件的工程。
下面是体现防波堤结构的一些示意图。
整个工程耗资20多亿美元, 2013年完工。不说复杂度,只看规模,这个工程也算个奇观了。美国人还是很努力在修大工程的。
接下来看看日本。从2014到2019年,日本拿了5个菲迪克奖,差不多1年一个。比如说横跨湄公河的乃良大桥,是柬埔寨一号国道的核心工程。
日本的项目还有印尼三宝垄市的防洪水利工程,以及越南海防的交通工程。凡是当年打过仗的地方,日本人都很热心。
日本还参与了印度德里的地铁。另外,土耳其伊斯坦布尔的马尔马拉海底隧道,全世界唯一的跨洲地铁,依靠日本资金技术才搞定。
2013年10月,马尔马拉海底地铁隧道通车,安倍晋三和埃尔多安一起坐地铁剪彩。。
可以看到,日本本土的建设虽然少,但海外的经营不少,菲迪克奖项目都在国外。日本的银行和工业部门联手,拿下了很多第三世界项目,用来确保日本的资源供应,可以看作日本的一带一路战略,和中国有直接的竞争关系。
接下来看看小国的工程。
这几年说起希腊,最主要的新闻就是经济危机。但21世纪希腊也是有大工程的。伯罗奔尼撒半岛的里翁·安提里翁大桥可以进入人类桥梁史。大桥主桥长2252米,是全世界第二大斜拉桥。它的建造地点是是一个风口,两边山体把风挤压到一起,经常有时速110公里的狂风,能放下斜拉桥相当不容易。
从地质条件看,大桥下面的的科林斯湾每年都扩张30毫米,是全欧洲地震活动风险最高的地方。海底是松软的沉积层,对工程挑战很大。
为了对付这些不利条件,桥墩被设计成可以小幅度滑动的结构。桥塔与桥面在结构上是脱离的,用柔性约束和阻尼器连接起来,晃动也不至于破坏主体。
最终造出来的大桥,工程上是奇迹,景观上看是艺术品,就算不是希腊这个小国的项目,也能拿菲迪克奖。
前面提到日本公司给越南海防市修了交通项目,越南自己在海防市也建了一座大桥。
此外,越南海在西北地区建设了21亿立方米库容的水电站,在岘港市建了顺化立交。这两个工程也拿得了菲迪克奖。虽然多少有点鼓励奖的意思,但也说明越南人很卖力。
在中国的媒体上,墨西哥现在的主要新闻是贩毒和枪战,但墨西哥也有菲迪克奖。比如阿托通尼科污水处理厂。这个厂的设备也许没有美国人先进,但规模更大,覆盖了1260万人口,是世界最大的污水处理厂。经过处理的污水可以灌溉8万亩农田,是一个全世界都知名的环保样板项目。
最后,还要提一下,西班牙的菲迪克奖数量世界第三,相当于中国的1/8。但是西班牙的面积只有中国的1/24,人口是1/30。西班牙的获奖项目类型和中国差不多,基本上也是路桥和能源,现在他们的高速公路里程数欧洲第一,高铁里程超过日本,仅次于中国,也是个不能忽视的国家。
总而言之,这个世界70亿人,不只是我们中国人勤劳聪明,别的国家也在快速进步。眼下我们的成绩不错,但相对发达国家还是补课阶段,而且发达国家也不会真的停下来等我们。所以,一定要记住毛主席的教导:
“这只是万里长征走完了第一步,以后的路程更长,工作更伟大,更艰苦。务必使同志们继续保持谦虚、谨慎、不骄不躁的作风,务必使同志们继续保持艰苦奋斗的作风。”
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工程说到这里,接下来我们话题转到历史。
睡前消息19.5期,在介绍水利问题之前,我说了一个天文史问题,分析北极星的运动。
几千年前,北极比现在更靠近北斗星,北斗星在一个很小的范围内,围绕北极运动。所以我们古人说起天上星空的视觉效果,都说“斗转星移”,北斗星近乎原地旋转,其他恒星是绕大圈移动。古人一度用北斗星代替北极星导航。上周就有一个和它相关的新闻。
9月25日,中国为俄罗斯亚马尔项目制造的第一艘LNG船举行命名仪式。这艘差不多300米长的船,被命名为天枢星。
天枢星在中国古代有两个含义,可以是隋朝到元朝的北极星,也可以是北斗七星的第一颗,最亮的一颗。估计接下来几艘大型LNG船的名字都会来自北斗七星。
亚马尔项目在北极圈里面,天枢星级LNG船必须深入北冰洋,才能把天然气运回中国。这么一艘跑最北方航线的船,用祖先的北方导航星座来命名,既是对古代天文学致敬,也是对当代的北斗导航系统致敬,名字取得非常好。
这么说,感觉是我们在现代科学和中国古代文明之间建立了直接联系,中国古代的天文记录不断积累成了现代天文学。19.5期的很多观众也是这么认为的。
但实际上,从中国有历史纪年开始,3000多年来,19.5期谈到的北极岁差问题一直是个短板。 前面十几个世纪,中国古人几乎不知道岁差的存在,默认北极星不动。所以,公元前1500年的北极星被命名为帝星,理由是其他恒星绕着帝星转。后来帝星不再是北极星,整个星相学和神话就不断打补丁,越说越乱。
到了魏晋南北朝,东吴虞翻有个聪明的后代叫虞喜,他终于意识到北极在变化,认为每50年偏一度,祖冲之又改成45年偏一度,越改越错,因为真实答案是71.6年转一度。隋唐时期认为是75到80多年转一度,又偏到另一个方向。宋朝沈括和苏颂一起造天文仪器,观测口看不到理论上的北极星,他们就把中间的观测管扩大,偏出去3度半,才勉强定位了一个北极星。
可以说,这个时候的天文学还停在玄学和数学的中间地带,既不能给未来制定精确的日历,也不能解释古代的观测记录。元朝郭守敬拿到一批阿拉伯参考书,所以制定的《授时历》比较准。后来明朝的钦天监也分一半人学阿拉伯天文学,叫做“回回科”。明朝末年,西方历法传入中国,现场验证精度,同时打败了中国本土天文学和伊斯兰天文学,成为中国标准历法。我们现在用的农历,就是传教士第二次引进西方天文学的结果。
这套打败中国传统历法的欧洲天文学,其实也是一套正在淘汰的技术,因为这是基于托勒密地心天文学的体系。比利时传教士南怀仁现场打败中国古代历法的时候,牛顿已经出生。万有引力能解释北极的移动,还给出了量化计算方法。但中国要再等上200年,再一次从西方引进天文学理论和仪器,才接受了严谨的天文学理论,才能正确理解古代的天文记录。
前面说了这么多,有点复杂,简化成一句话,就是古人其实并不理解他们前面的古人,至少不如我们理解。我们能够分析历代的社会发展水平,不一定是因为古人的传承积累,而是因为工业时代到了,我们有现代科技,有现代史学理论,这才能依次和古代人建立正确的联系。如果没有现代文明,古代人之间其实很大程度上是断裂的。
关于古人文化断裂问题,其实问题一直持续到清朝甚至民国。比如说,金庸1924年出生,他在《射雕英雄传》里面给全真教设定了一个阵法,“天罡北斗阵”,名字听起来高大上,还有上古道家神秘主义色彩。
到了《神雕侠侣》第三章,金庸详细描述了这个阵法的细节,告诉我们,这个阵法的弱点在于北极星位,占住了就能轻松破解。
金庸受过传统教育,所以要把中国文化中的北斗崇拜写进书里。但金庸又是一个20世纪的人,习惯了北极位置上有一颗亮星,平时北斗七星围绕这颗星旋转,所以把“天罡北斗阵”的要害设置为北极星。但是,神雕侠侣的故事发生在宋朝,这个时代北极的位置上是没有亮星的!
前面我说,沈括把北极的观测口放大到3度半,整个视野放到7度,才勉强看到前一个版本的北极星。神雕侠侣的故事是南宋中后期,更没有合适的北极星。所以,如果严格按小说设定说,“天罡北斗阵”没有弱点,是金庸小说的一个bug。
我说这些,不是想说金庸小说不好,而是想解释一下制造“传统”的逻辑。我们可以赞叹古人的智慧,但必须明白,我们现代的生活方式,绝大多数来自现代工业社会,剩下一小部分来自过去一二百年的近代史,只有极少数是古代的遗产。金庸小说,90%的内容是校园小说,剩下的是民国教育的影响,能和他描写的那个年代真正保持传承的东西非常少。
再举个例子,说汉朝以后,儒家把孔子的书当经典,《诗经》的每个字,每一篇的顺序都都要讲出一番道理,用来指导整个世界。这就是所谓“微言大义”。
但是,但是,安徽大学刚刚整理出一批战国时代竹简,竹简上面有诗经的原始版本,还有顺序编号。把这些竹简按顺序排好,可以发现,汉朝以后的诗经,很多字和原始版本有很大差别,甚至章节顺序也有明显差别。这就是说,儒家的很多规则,并不是源于孔子,而是汉朝那些经学家拍脑袋编造的。当代人直接通过考古学和孔子建立联系,要比历代这些魔幻传统更接近春秋时代的社会。
除了儒学和天文学,其他学术门类也差不多。如果真想了解传统,真对古人的生活感兴趣,我建议先学基础的现代科学,学现代史学著作,然后再以批判的眼光去看国学经典,而且读的时候也不用抱什么敬畏心态,当普通参考书看看就好。因为现代中国才是有史以来最传统,最了解古代文明的时代。
好,今天的闲聊就到这里,我们下期再见,祝各位假期愉快!