大家好,2019年10月15日,睡前消息第29期,欢迎大家收看,静静先介绍新闻。
现代快报9月17号报道,徐州市公积金管理中心发布公告,徐州、宿州、淮北、商丘、菏泽、枣庄、连云港、宿迁8市,于当日开始,可以互相办理公积金异地互贷业务。
督工你怎么看这条新闻?
这是目前全国跨省最多,力度也最大的公积金异地互贷协议。
之前,其他地方也有一些类似的跨省协议,比如深圳和长沙,武汉、长沙、南昌与合肥,但是,基本上限定了一种情况——“就业地缴存,户籍地买房”。这次8个城市跨越4个省,取消一切户籍限制,打通地方公积金的壁垒,是一个了不起的制度创新。
这八个城市这么团结,还有没有其他方面的合作?
根据中国江苏网报道。5年前这一带就率先实现了医保跨省结算。徐州下辖10个县区市,但是12家主要医疗机构和周围58个县区签协议,允许5000万农民现场刷卡结算医疗费。到了去年,到徐州的外地游客,每10人就有1个是来看病的。徐州市医院的门诊病人,40%是山东、安徽和河南人;住院病人也有30%。
这种协议对大家都有好处,但是哪个城市受益最大?
肯定是徐州。房地产具有集聚效应,几个城市相互放开购房资格,最发达的那个肯定占便宜,因为谁都知道发达地区的房子最保值。这样,徐州相对周围的地区发达一点,土地价格就会明显提高,政府就有更多的钱修基础设施,又能带来新的买房资金。最后就算房产泡沫破了,城市的基础设施也起来了。
周围城市的人都来徐州看病,首先要在徐州消费,其次医疗费交到徐州的医院,当地可以雇佣更多的好医生,增加很多高端的就业。反过来说,周边地区的医院,就没有足够的资金升级。这就是常说的发达城市的“抽血”效应。发达城市会把周边地区的资金和高端就业都吸引过来。
周围这些地区的居民和官员肯定也知道这一点,从行政区划上看,徐州也不是直辖市,为什么他们要跨省和徐州签协议呢?
因为发达城市不仅仅有抽血的效果,也有辐射的效果,身边有个发达城市,普通人生活可以更便利,地方经济也能给发达城市做一些配套产业。徐州地铁远期规划,已经要通到安徽萧县了,有可能制造中国第一条真正的跨省地铁。这就是靠近大城市的好处。
如果有选择的话,每个城市都希望拥有高端的商务区,一流的医院,全国重点大学。但客观上,必须承认,这些优质资源基本不会考虑三四线以下的城市,比如说枣庄,商丘、菏泽。无论这些优质资源在什么地方,这些城市的居民都需要看病,当地的经济都需要大学的科研能力,企业需要找金融中心要投资,资金必然会流向北京上海或者各地的省会。
所以,如果有成为一二线城市的可能性,哪个城市也不会放过拼一下的机会,不会心甘情愿被身边的发达城市吸血。比如天津就总想挣扎一下,重新变成一线城市。但是,如果自己注定不能成为中心城市,那靠近中心城市也不错,比如说廊坊和昆山就不会惦记着取代北京上海,反而很享受靠近大城市的待遇。
所以,对于远离现有大城市的地区来说,与其把消费能力和服务费都输送到北京上海,还不如支持自己身边相对发达的地方,让徐州这种城市也能升级成1.5线城市,做区域中心,起码市民看病的路程更短,企业产业升级的成本更低。
在我的印象中,徐州一直是一个普通的地级市,它是什么时候压倒周围这些城市的?
可以说最近十几年,也可以说几十年前就基本确定了。
说最近十几年才确定,是因为在2000年前后,很多中国城市的官员都有很疯狂的规划。安徽阜阳市距离徐州,200公里,他们的市委书记王怀忠2004年被枪毙了。这个书记曾经对全市人民许诺,2020年建成国际化大都市。
http://pinglun.youth.cn/wywy/cjkj/200907/t20090731_974375.htm
王怀忠还有一个很著名的的远房表侄李兴民,是县级市亳州的书记,模仿国庆阅兵,自己在亳州市也搞阅兵。
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抛开腐败问题不说,这些地方领导的言行说明,他们对自己这个城市的地理位置缺乏正确认识,所以不甘心比周围的城市低一头。
接下来十几年,房地产高速发展,各地领导就算不相信自己的县城能发展起来,也必须炒概念,把房地产资金留在本地。2010年,我在陕西一个比较大的县城搞项目,看过当地的规划,远期不到30万人的县城,特意留了一块地,将来要搞金融中心,盖超高层的办公大楼。至少到这个时候,徐州还不能随便要求周围的城市向自己低头。
但是,中国的人口和城市化进程很快就到了转折点。2011年,中国城市化率超过了50%,2018年接近60%,同时,人口增长实际上已经停滞,青壮年人口甚至开始缓慢下降了。只有少数一二线城市还能吸引年轻人落户。
人口停止增长,另一个效果是房价基本不动,就算没有暴跌,大多数城市也不会暴涨。各地虽然还争夺买房资金,但没有过去那么惨烈,可以稍微考虑一下长期规划。
到这个时候,理智的三四线城市领导,都会承认自己不可能凭空发展出一个大城市,正确的发展思路是融入一个发达都市圈,争取在都市圈内部拿到比较高的位置。如果发达城市比较远,那就支持比较近的中心城市。
徐州现在的实力,足够让周围的城市承认自己的地位吗?
从数据上看,徐州和真正的一二线城市有明显差距,但是在淮海区当这个中心城市是有资格的,比如说,经济上明显压倒周边地区。
教育方面,徐州共有六所大学,其中包括罕见的211院校,中国矿业大学。江苏师范大学也在徐州,徐州医科大学虽然自己不是一本,但有几个系是一本招生。周围的城市最多只有二本。
从医疗方面看,徐州有十几家三甲医院,临沂人口和徐州差不多,只有2家。所以,周围的城市愿意把自己的医保资金都花在徐州。
总的来说,徐州拿到这个地位是十几年来社会变迁的结果。周围的城市乐意付出一定的代价,把它扶植成1.5线城市。
这些年国务院出台了很多区域经济规划,徐州得到这样的发展机会,是不是国家扶植的结果?
的确,国家有一个淮海经济区规划,1986年就组织了一个淮海经济区,核心城市包括10个地级市。
国务院2017年在批复徐州城市总体规划时,明确以徐州作为淮海经济区的中心城市。
不过,国家类似的区域协作规划多如牛毛,并不会额外拨款,也没有强制性的政策,大多数类似的规划很快不了了之。国家规划的这个淮海经济协作区,办公机构是一个联络处。后来,这个联络处设在徐州发改委下面,现在直属徐州市政府,是有编制的实体机构。地方政府自己挤出编制和资金搞联络处,徐州对这件事肯定是认真的,国家层面就不一定了。
但是,联络处的级别是正处级,徐州自己是正局级机构,多一个处级单位,相对周围的城市还是一个普通的地级市,并没有什么优势。所以,徐州这个地位还是靠自己的优势拿下来的。
作为一个普通的地级市,徐州为什么对周围的城市有明显优势呢?
首先,徐州处于大淮海地区的中心,这个地区地理上远离大城市,又需要大城市,就算不是徐州出来做中心,也会有中心城市出现。
我找到了一张网友制作的中国分县人口密度图
我把徐州的位置标出来,可以看到这里几乎是深红色的地理中心。但是,这个地区非常缺大城市。
清华大学做过一个省会城市的2小时交通圈地图,徐州和周围方圆上千里的地区,是一个明显的空白区。现在中国最重要的经济地理指标就是人口,人口密集区缺乏大城市,那就必然会制造一个大城市。
从历史上看,这一地区本来有一个大城市,一个因为交通枢纽出现的大城市,大家可以猜一下是谁。
古代中国,陆地交通非常麻烦,大多数物资都是靠水路运输的,大运河是中国的南北生命线。鸦片战争,本来清朝政府打算拖下去,但英国占了镇江,控制了长江和大运河的水路交叉口,清朝皇帝就必须投降了。
从镇江往北,大运河又和淮河交叉,这个交叉点是今天的淮安市,在今天的航道地图上,这里依然是一个重要交通枢纽。在古代,这就是国家级别交通中心。
而且明清两代的水利工程不如今天,运河的水量少,通航能力差。为了保证优先给北京和北方的军队运粮食,大多数南方物资到淮安市清江浦都要下船,换成马车运输。中国过去有一句话,南船北马,源头是清江浦的商品换乘。地理书上说淮河是南北分界线,就是这个意思。
所以,政治上这里是漕运总督和南河总督驻地,是副国级的行政中心,经济上这里是中国顶级的商业中心,地位比武汉可能还高一些。当时清江浦的消费文化引领全国,到现在我们的国宴还是吃淮扬菜。
清朝末年,清江浦因为三个原因衰落了,首先是黄河泛滥,把泥沙冲进淮河和大运河,运输能力下降。其次是太平天国和捻军要推翻清朝,在这一带打仗,破坏了交通。捻军大头领张乐行最辉煌的战绩,就是1860年攻占清江浦,把整个城市烧掉了。
但是,历史上被烧过的城市很多,大多数很快就恢复了,因为地理环境决定了交通,有交通就有商业。清江浦没有恢复,核心原因是京沪铁路。清朝最后3年,修通了津浦线,从天津到上海,位置在大运河西面150公里左右,路过徐州。所以中国不再需要大运河沟通南北,清江浦再也没有复兴的机会,徐州倒是很快发展起来。
徐州的铁路不仅仅是南北的京沪铁路,还有东西方向的陇海铁路,在差不多1个世纪的时间里面,徐州是仅次于郑州的铁路枢纽。
现在徐州还在拼命修高铁,铁路枢纽地位越来越强。
我们看这张图,很容易找到红色的徐州,每天停靠257趟列车,不仅高于大多数省会,甚至和西安这种西部枢纽差不多。所以淮海地区的核心资源必然会从清江浦转向徐州。现在清江浦区还在,但只是淮安市很普通的一个区。
总而言之,城市规划要尊重地理和经济规律,凭空靠行政命令,是造不出大城市的。反过来说,经济和地理资源足够集中,没有大城市的地方也会造一个出来。
淮海地区有好几亿人,经济发达,中心地带必然会出现一个核心。作为交通枢纽的清江浦衰落了,徐州作为新的交通枢纽出来,是非常合理的发展路线。从清末到21世纪,很多势力都尝试过在这一带建淮海省,没有建成的重要原因,就是清江浦衰落以后,徐州没有及时成长起来。但从目前的趋势看,就算保持省界不变,徐州在某些方面的作用也会超出济南、石家庄这种弱势省会。
现在中国基本的都市圈经济格局已经形成,其他地区的人口都已经被都市圈瓜分完毕,徐州可能是最后一个升级到二线以上的城市。当然到底能走多远,还要看徐州自己的努力。
徐州的话题说的有点长,下一个话题。
9月底,瑞士拍卖25辆豪华跑车和一艘游艇,它们的主人是赤道几内亚副总统圭马-奥比昂。这个副总统是不是破产了,要被瑞士银行追债?
这个副总统不仅没破产,而且还是大富豪。瑞士政府这次公开抢劫了赤道几内亚副总统,拍卖收到的钱都捐给非洲慈善机构,算是劫富济贫。
劫富济贫是好事,但瑞士也不是梁山好汉,为什么要对一个主权国家元首下手呢?
我先说一下拍卖的细节。25辆豪车,包括一辆白色兰博基尼,全球同款只有9辆。另外还有其他款式的兰博基尼两辆,宾利5辆,法拉利7辆,剩下的也是玛莎拉蒂、迈凯伦、阿斯顿·马丁一类。25辆车,虽然是保养一般的二手车,还是卖了2700万美元,均价超过100万。这个国家只有131万人,需要每个人出20美元,才能把副总统的跑车买回来。
当然,如果只看经济水平,赤道几内亚人应该不差这20美元,因为它的石油产量不错,是非洲大陆人均gdp最高的国家,超过1万美元,放到中国也是富裕地区,而且这还是油价下跌之后的水平。前几年石油价格高,2008年后,赤道几内亚连续六七年GDP2万美元,一度是中国的6倍。如果老百姓热爱他们的副总统,可以很轻松帮他重建一个车队。
但实际上,赤道几内亚是世界上最不发达的国家,按2015年的数据,130万人口只有58个医生,高度依赖于外国医疗援助。60%的人喝不上干净水,6%的人感染艾滋病,国际粮价稍微涨一点就要出现饥荒,自从1970年以来,中国医疗队年年都要去赤道几内亚救命。
它的农村大多数不通电,最普遍的通讯方式还是敲鼓,当地人把各种敲鼓的方式变成一种语言,就像我们发电报一样,隔着几公里敲鼓传递信息。中国人80年代援助他们的小水电站,去年中国人给他们修了一下,继续用。
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一两万美元的人均gdp,生活水平这么低,按说政府应该攒下很多钱。但从2016年开始,赤道几内亚的外债越来越多,已经接近债务危机了。这只能说明一个问题,就是少数人拿走了大多数财富。具体而言就是总统家族。
赤道几内亚本来是西班牙的殖民地,1968年非洲普遍独立,西班牙撤退,第一任总统是马西埃-恩圭马。1979年,马西埃的侄子政变,杀了自己的伯父上台,这就是现在的总统,特奥多罗-奥比昂,总统自己兼任财政部长和国防部长,前面提到的副总统圭马-奥比昂,是它的大儿子。
另外,总统的二儿子当能源部长,管石油;总统的弟弟当将军,管部队;内阁部长也基本是家族成员。所以,如果算上被杀掉的前总统,总统家族已经控制国家51年了。
眼下总统对接班人问题似乎有点犹豫,所以太子副总统很郁闷,需要花钱发泄一下,当然也不太在意外国的法律。2017年,巴西海关扣下圭马副总统的行李,发现1600万美元现金和豪华手表。2017年,巴黎法院没收了副总统的六层豪宅,罚款3000万欧元。这对总统家族的财产都没啥影响,瑞士没收他几十辆跑车,真的是小事。
总统家族这么有钱,一点也不和老百姓分享,难道不怕造反吗?
地理环境决定了造反不容易。赤道几内亚的经济首都,是大陆海岸线上的巴塔,但政治首都在200公里外的比奥科岛。陆地上的老百姓要想去首都抗议,比我们打到台湾还难,大西洋的风浪可比太平洋大多了。
赤道几内亚总面积是2.8万平方公里,比奥科岛只有2000平方公里,相当于1.6个崇明岛,虽然很多大陆人口挤上来,但总的来说好控制。总统家族只要保证给几个营的卫队发军饷,随时敢开枪,就能随便享受生活。根本不屑于给穷人发福利维稳。
当然,卫队不一定可靠,总统当年就是发动军队政变,才杀了自己的亲伯父,所以总统让乌克兰给他设计了一支超级海军。一艘是隐身护卫舰,2500吨 ,一艘是巡逻舰,1500吨。中国也是70年代才拥有这个级别的军舰。在非洲大西洋沿岸,只要不碰2亿人的尼日利亚,这两艘船简直是无敌舰队,可以从直布罗陀杀到南非。
赤道几内亚的石油大多数是浅海石油,穷人造反,既不能影响总统的生活,也不会减少石油产量。另一方面,陆军要是不能和海军联合,就算叛乱,也解决不了自己的生存问题。
最后,总统还养了一架737公务机,在首都随时待命,必要时可以上飞机跑路。所以总统家族一点也不担心会被推翻。
国内没人能威胁总统家族,国际社会为什么也不干预这种邪恶政权呢?
有干预,比如说前面提到,一些国家没收副总统的奢侈品。但是如果哪个国家想上门推翻这个流氓政权,就会被大国挡住,因为总统交过保护费了。
一般非洲国家发现石油,不管实际上送出去多少利益,至少在第一份合同上,本国要占60%的利益。但是,奥比昂总统和外国石油公司签合同,只要12%的收益,其他一概不管。这种合同主要给了美国公司,剩下的给了法国公司,所以这两个国家不管嘴上怎么谴责,遇到大事会保护总统家族。2004年,英国人带着几十个雇佣兵想搞政变,带头的就是撒切尔夫人的儿子,结果被法国人阻止了,还追到南非抓住了马克-撒切尔。只要法国外籍军团在非洲驻扎,总统家族就不太可能被人杀全家。
这种情况会一直持续下去吗?
赤道几内亚毕竟是个小国,石油产量虽然不小,但是现有储量只够开采10年。如果没有新的地质发现,10年后经济就要出大问题。所以,总统家族的打算恐怕是到时候跑路,所以现在的统治非常野蛮,完全不给剩下100多万人留活路。但是,真到了石油采完那一天,他们对帝国主义的利用价值也就没了,恐怕没有带着钱去巴黎享受的选择,能活着看到自己财产被拍卖就不错了。
好,今天的睡前消息到此结束,感谢大家的观看,我们周五再见!